Российская альтернатива Панамскому каналу

Идея строительства альтернативного Панамскому трансокеанского канала в Никарагуа вылилась в самый масштабный латиноамериканский проект за последние десятилетия. В конце позапрошлого века Колумбия (частью которой была тогда Панама) и Никарагуа боролись за право построить на американские деньги канал, соединяющий Тихий и Атлантический океаны. В конце концов США отказались от варианта постройки канала в Никарагуа из-за двух действующих вулканов на территории страны, а также из-за большей протяженности местности, по которой должен был пройти канал. Тем не менее никарагуанское правительство не оставило попыток найти инвесторов на свой канал.

Согласно плану, канал должен пройти по озеру Никарагуа и по руслу реки Сан-Хуан. Протяженность Никарагуанского канала должна составить 286 километров, глубина – 22 метра, максимальная ширина фарватера – 114 метров. Благодаря этим параметрам никарагуанским водным коридором смогут пользоваться крупнотоннажные морские суда грузоподъемностью до 270 тыс. тонн, в то время как его панамский конкурент может пропустить транспорты не более 70 тыс. тонн, а после модернизации, которая должна быть завершена к 2015 году, – все равно не более 130 тыс. тонн.

Впервые о том, что Москва готова помочь Манагуа в строительстве трансокеанского канала, в конце сентября заявил глава МИД этой страны Самуэль Сантос. На днях Москва, дала согласие рассмотреть свое участие в строительстве трансокеанского никарагуанского канала. Этот проект стоит восемнадцать миллиардов долларов. Он создает альтернативу знаменитому Панамскому каналу, находящемуся в сфере интересов США. Панамский канал контролировался США вплоть до 31 декабря 1999 года, после чего был передан правительству Панамы. 

Если альтернатива каналу появится, то это нанесет удар по экономическим и политическим интересам США. Альтернатива выгодна Каракасу и Пекину. Участие в проекте России может сильно озадачить правительство Соединенных штатов Америки.

Роль Китая в проекте имеет целью переориентировать нефтяные экспортные потоки с США на Китай. В Манагуа уверены, что Китай вложит в строительство нового канала  огромные средства. Власти Никарагуа рассчитывают, что канал будет загружен за счет растущего товарооборота между Китаем и странами Латинской Америки.

Президент России Дмитрий Медведев продекларировал, что «Наши партнеры высказали интерес, чтобы привлечь российских партнеров к проекту создания межокеанского канала на международно-правовой основе. Такого рода идеи будут служить обеспечению безопасности в регионе и в мире, и мы смотрим на этот проект с интересом». И что участие российского государственного и частного секторов в этом проекте будет «внимательно рассматриваться в свете серьезной активизации отношений России и Никарагуа в финансово-экономической сфере».

По мнению эксперта Центра политической конъюнктуры Максима Минаева, заинтересованность Москвы в масштабном проекте Никарагуа свидетельствует, в первую очередь, о том, что Россия будет перманентно увеличивать свое присутствие в регионе.