Объем нехватки дизельного топлива в Казахстане составляет около 800 тысяч тонн. Такую информацию озвучил министр энергетики республики Алмасадам Саткалиев.
По словам министра, это топливо импортируется из России по более высоким ценам, которые превышают расценки местных производителей. Ранее, 14 марта 2023 года, бывший глава ведомства Болат Акчулаков сообщил, что власти страны договорились с российской стороной об импорте до 850 тысяч тонн дизельного топлива в текущем году. По его словам, в случае необходимости Казахстан может воспользоваться этим объемом.
4 апреля 2023 года казахстанский Минэнерго установит новые предельные цены на бензин и дизельное топливо для продажи на АЗС. Рост цен на горюче-смазочных материалов связан с угрозой их дефицита из-за серого экспорта в соседние страны. Если не сокращать диспаритет цен с уровнем цен соседних стран, то Казахстан столкнется с дефицитом дизтоплива в объеме 850 тысяч тонн в 2023 году.
7 апреля текущего года региональный штаб Республики Казахстан было проведено обследование нефтебаз для недопущения искусственного дефицита горюче-смазочных материалов (ГСМ). Дизельное топливо отсутствовало на 415 АЗС, что составляет порядка 13 процентов от общего количества – 3 163 объекта.
По словам председателя правления КазМунайГаз Магзума Мирзагалиева, дефицит, который возник в последние дни, связан с тем, что владельцы АЗС держат топливо на нефтебазах в ожидании предстоящего сокращения диспаритета цен. На частных нефтебазах удерживается 73 процента от имеющегося в наличии объема дизтоплива по стране.
8 апреля Алмасадам Саткалиев заявил, что совокупные запасы дизельного топлива в республике составляют 309 тысяч тонн, при этом в апреле ожидается производство еще 441 тысячи тонн. Таким образом, общий объем дизельного топлива в текущем месяце составит порядка 750 тысяч тонн, а прогнозное потребление – около 510 тысяч тонн с учетом нужд сельхозпроизводителей и Казахстанских железных дорог.
