По сообщению Роскосмоса, разлив нефти был зафиксирован в Карибском море спутником Канопус-В.
Первые сообщения о происшествии поступили в Агентство по чрезвычайным ситуациям Тобаго 7 февраля. Было установлено, что авария у побережья Тринидада и Тобаго связана с переворотом судна, которое, по сообщению местного Центра прогноза погоды, не подавало сигналов бедствия. По результатам осмотра к вечеру выяснилось, что это судно Gulfstream длиной около 100 м. Признаков экипажа не было обнаружено. Из-за сложных условий не удалось обнаружить регистрационный номер IMO, а также локализовать распространяющийся вдоль побережья разлив. В результате произошел выброс нефти на берег.
Судно обследовалось следующие 2 суток. По результатам найдены свидетельства его буксировки в виде троса в носовой части, а также повреждения надстроечной части, которые позволили предположить, что переворот произошел до столкновения с рифом.
По данным Роскосмоса, к 16 февраля разлив затронул около 15 км побережья. Локализация утечки велась водолазами, к ликвидации присоединилось около 1 тыс. добровольцев. Власти предполагали повысить уровень бедствия со 2 до 3 и обратиться за международной помощью.
Предполагается, что крушение потерпел ролкер Gulfstream Express, принадлежащий США, но ходивший под флагом панамы. Это судно 1973 г. длиной 71 м, шириной 15 м и вместимостью 763 т. Погибших или пострадавших членов экипажа не было обнаружено.
