Экспорт дизельного топлива и вакуумного газойля из России по итогам мая текущего года снизился на 21 процент относительно предыдущего месяца, составив 3,1 миллиона тонн. Основными потребителями дизельного топлива из РФ стали Турция и Бразилия, на страны Африки пришлось 500 тысяч тонн. Для перегрузки борт-в-борт около греческого порта Каламата направлено 325 тысяч тонн, очевидно, на более крупные суда, которые, скорее всего, будут направлены в Азию или ближневосточные порты. Еще 200 тысяч тонн не имеют подтвержденного пункта назначения.
В связи с тем, что Россия больше не приводит официальную статистику, сложно предположить с чем связан спад отгрузок. Однако майские ремонты на нефтеперерабатывающих заводах подошли к концу, что дает повод надеяться на рост отгрузок летом.
С начала действия эмбарго Евросоюза на российские нефтепродукты 5 февраля производители вынуждены перенаправлять свои поставки из европейских портов в другие части света. Так, в марте поставки дизельного топлива и вакуумного газойля из России в Сингапур и Малайзию составили более 1,1 миллиона тонн. В целом аналитики ждали поставок российского дизельного топлива на мировые рынки в объеме около 4,5 миллиона тонн.
