Новости / Способность океана поглощать CO2 сократилась вдвое
21.10.2007
Способность океана поглощать CO2 сократилась вдвое
Эксперты из университета Восточной Англии изучили более 90 тысяч замеров, произведенных автоматическим оборудованием, установленным на торговых судах. Результаты исследования в северных районах Атлантики, длившегося десять лет, показали, что количество CO2, поглощенного океаном с середины 1990-х годов до 2005 года, сократилось вдвое. Причина этого неизвестна, но британские специалисты опасаются, что океаны приближаются к пределу насыщения углекислым газом и будут не в состоянии больше поглощать его. "Ученые не знают, что это - естественные изменения свойств океана или последствия изменений климата", - прокомментировал результаты исследования аналитик Би-би-си Роджер Харрабин. "Но они (ученые - ред.) говорят, что это крайне удивительный и очень тревожный факт, поскольку есть основания полагать, что спустя какое-то время океан насытится углекислым газом, и будет не в состоянии больше его поглощать", - сказал Харрабин. В атмосфере остается лишь половина выбрасываемого в нее объема CO2. Другая половина поглощается океанами и растениями на суше, что смягчает эффект климатических перемен. Углекислый газ считают одним из главным виновников так называемого парникового эффекта, который, по мнению ученых, ведет к глобальному потеплению. Снижение способности океана поглощать CO2 дает ученым серьезный повод для беспокойства: увеличение концентрации двуокиси углерода у поверхности Земли приведет, по их мнению, к дальнейшему повышению температурного фона. Между тем, как показывают последние исследования, выбросы в атмосферу углекислого газа с каждым годом только увеличиваются. В частности, суммарный объем CO2 , производимого кораблями, за последние шесть лет существенно вырос. Как сообщает Би-би-си со ссылкой на отчет компании Intertanko, представляющей интересы большинства морских перевозчиков, сейчас по этому показателю флот вдвое опережает авиацию. В настоящее время мировой океан бороздят около 90 тысяч кораблей - от танкеров до небольших судов. По мнению представителей Intertanko, рост загрязнения связан с увеличением объемов мировой торговли - для того, чтобы быстрее доставлять грузы, морским судам приходится сжигать больше топлива.
