По сообщению Yara International от 30 ноября, компания намерена запустить контейнеровоз на аммиаке по маршруту между Норвегией и Германией. В реализации проекта также участвуют Yara Clean Ammonia и North Sea Container Line. Для этого образовано совместное предприятие. Предполагается, что оно будет заниматься морскими перевозками только с использованием судов на аммиаке. Суть проекта соответствует направленности компании: Yara International является лидером по поставкам минеральных удобрений на основе аммиака.
Проект нацелен на значительное сокращение выбросов углекислого газа к 2030 г. Актуальность обусловлена озабоченностью парниковым эффектом и стремлением к снижению глобальной температуры на 1,5°C к этому времени. Ввод судна должен обеспечить сокращение выбросов углекислого газа на 11 тыс. т / г.
Компания не раскрывает характеристики судна, названного Yara Eyde. Единственная информация, которую она предоставила, касается будущего маршрута. Предполагается запустить контейнеровоз в эксплуатацию в 2026 г. Он будет работать на маршруте между Норвегией и Германией и обслуживать Осло, Порсгрунн, Гамбург, Бремерхафен. Причем в Порсгрунне находится крупнейший химический комплекс Yara International.
