Дорожно транспортное происшествие редко у кого проецирует положительные эмоции, но для людей регулярно пользующихся автомобилем, это обычное явление. Причем личностные водительские качества играют меньшую роль, нежели стечение обстоятельств, умение водить других участников движения, их реакция и пр. Так что мало кто застрахован от аварии, но гораздо неприятней оказаться несправедливо обвиненным в ней.
На какие хитрости только не идут участники ДТП что бы выгородить себя и скинуть вину на другого. Образуются липовые свидетели, объявляются справки о полученных травмах, так что помятое крыло может быстро обрасти скрытыми повреждениями самой машины и водителя.
Чтобы ДТП осталось неприятным воспоминанием и прошло без осложнений, водителям давно рекомендуют покупать авторегистраторы для фиксации дорожной обстановки. Авторегистратор способен сделать то, что не способны доказать с десяток свидетелей, даже его наличие на лобовом стекле отобьет желание второго участника выдумывать небылицы.
Очевидные преимущества авторегистратора сильный аргумент, поэтому его надобность понимают практически все авто любители, но вот выбрать регистратор оказывается гораздо сложнее чем решиться на его покупку. Существуют несколько критериев оценки, однако имеются основные, характеризующие главную работу прибора, для поиска его под свои вкусы есть материал упрощающий выбор видеорегистратора.
К сожалению, растущий спрос на записывающую аппаратуру для автомобиля породил массу предложений излишне напичканных дополнительными возможностями, которые или мешают пользователю, или ограничивают основной функционал нужный для записи. Ставка продавца делается на желание покупателя за те же деньги купить больше. Основные элементы авторегистратора, такие как светочувствительная матрица, рабочий процессор, объектив не могут стоить дешево, точнее могут, но при условии потери их производительности. Следовательно, авто-гаджет напичканный множеством дополнительных модулей теряет в качестве каждого из них в сравнении с устройством, имеющим узкую специализацию – видеосъемку.
Пожалуй, к излишним опциям можно отнести GPS навигацию с привязкой к видео, записываемую отдельным файлом, ведь в реальности она ни когда не будет доказательной базой, даже в ДТП с жертвами, хотя эта функция именно так рекламируется производителями. Оповещение о наличии камер, меряющих скоростной режим и прочие нарушения - ненужно, если основные маршруты проходят через город. Постоянное пиликанье антирадара утомляет, тем более что срабатывает он практически от всего что излучает, а это могут быть радары с других камер (вне направления движения), датчики автоматических дверей в ТЦ и пр. Кроме всего работа упомянутых дополнений требует наличия беспроводного Интернет канала, что задействует ресурсы процессора для обработки данных, это ухудшает битрейт, ведет к перегреву, излишнему энергопотреблению.
Очень полезная опция появилась у крупных продавцов автоэлектроники, тест-драйв в течении 2-х недель, так выбрать "свой" авторегистратор становиться гораздо проще или еще сложнее. Ведь обычно все происходит так: прочел отзывы, послушал друзей и купил, с тест драйвом покупка растянется на 2 и более недель.Впрочем, это дело вкуса.
