Разведочно-дренажная штольня на строительстве Кузнецовского тоннеля

Первые сто метров разведочно-дренажной штольни пройдены в ходе строительства нового Кузнецовского тоннеля на Дальневосточной железной дороге. Активное бурение началось во второй половине января. Каждый месяц горнопроходческий комплекс американской фирмы «Robbins», управление которым уже перешло от американских специалистов к российским, должен проходить по 300-350 метров горных выработок, чтобы к концу осени этого года выйти через западный портал тоннеля.

Разведочно-дренажная штольня предназначена для определения геологических характеристик скальных пород, через которые пройдет основной ствол тоннеля, она также поможет отвести воду с горного массива. Штольня необходима и для соблюдения мер безопасности при выполнении предстоящих работ на проходке основного ствола.

Строительство нового тоннеля в комплексе с другими мерами позволит решить проблему ограниченной пропускной способности на участке Оунэ – Высокогорная Комсомольского отделения Дальневосточной железной дороги, даст возможность проводить поезда весом не 4 тыс. тонн, как сейчас, а до 5,5 тыс. тонн. Срок окончания работ – 2013 год.